Kód motoru

1.6 ZETEC L1H

Ford 1.25/1.4/1.6 Duratec Sigma (atmosférický)

Registrovaných
11 740
V provozu
1 327
STK úspěšnost
92.32%
STK kontrol
46 599

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 597 cm³
Objem
8 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 130 kg· Produkce 1995-2000

1.6 ZETEC L1H je výrobní kód motoru z rodiny Ford 1.25/1.4/1.6 Duratec Sigma (atmosférický) (Ford). V české registraci je evidováno 11 740 vozidel s tímto kódem pouze u značky FORD.

Atmosférický 4-válec Ford Sigma. Nasazen v Fiesta, Focus I/II, Fusion, C-Max, B-Max. Jednoduchý, spolehlivý, levný. Starší etapa před nástupem EcoBoost.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.6 ZETEC L1H nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • FORD ESCORT (1991–2008): 11 429 kusů
  • FORD ESCORT 1.6 16V (1997–1998): 24 kusů
  • FORD . (1997): 14 kusů
  • FORD ESCORT 1.6 (1997): 10 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • legendární spolehlivost
  • levný servis a díly
  • ideální první auto
  • rozvodový řetěz (ne řemen) u většiny verzí

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadná škrticí klapka (elektronická) — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč
  • korodující výfukové svody — kdy: po 10 letech — cena: 5-10 tis. Kč
  • netěsnost těsnění ventilového víka — kdy: ~150 tis. km — cena: 2-5 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30 Ford WSS-M2C913-C, výměna 15 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Duratec Sigma je 'bezpečná sázka' pro levné ojetiny. Ford Fiesta VI / Focus II / C-Max s tímto motorem jsou mezi nejlevnějšími spolehlivými auty na českém trhu.

Pokud hledáte kus do 100 tis. Kč, je to doporučená volba.

Spolehlivost na STK

Z celkem 46 599 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem 1.6 ZETEC L1H

Značka a modelPočet
FORD ESCORT11 429
FORD ESCORT 1.6 16V24
FORD .14
FORD ESCORT 1.610

Nejčastější závady STK pro motor 1.6 ZETEC L1H

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
209×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
161×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
120×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
95×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
89×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
76×
B
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
66×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
56×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.6 ZETEC L1H

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.