proklepni.cz
Kód motoru

176 B 2.000

Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188)

Registrovaných
17 961
V provozu
2 492
STK úspěšnost
92.08%
STK kontrol
102 622

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 108 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 871 kg· Produkce 1995-2000

176 B 2.000 je výrobní kód motoru z rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188) (Fiat). V české registraci je evidováno 17 961 vozidel s tímto kódem pouze u značky FIAT.

Klasický atmosférický motor Fiat rodiny FIRE (Fully Integrated Robotized Engine). Nasazen v Panda, Punto, Seicento, Cinquecento, 500, Uno, Tipo. Symbol italské levné mobility.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 176 B 2.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • FIAT PUNTO 55 S (1994–1999): 15 608 kusů
  • FIAT CINQUECENTO SPORTING (1995–1998): 434 kusů
  • FIAT PUNTO (1995–1998): 418 kusů
  • FIAT SEICENTO SUITE (1999–2000): 279 kusů
  • FIAT SEICENTO SPORTING (1998–2000): 270 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • extrémně jednoduchá konstrukce
  • nízká cena a nízké náklady na servis
  • rozšíření dílů v ČR

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • korodující výfukové svody — kdy: po 10 letech — cena: 3-8 tis. Kč
  • vadný lambda senzor — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • slabá elektroinstalace (typický Fiat) — kdy: náhodně — cena: 5-15 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 10W-40, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 90 tis. km (kriticky dodržet).

Rady pro kupujícího ojetiny

Fiat Panda III / 500 s 1.2 FIRE jsou nejlevnější spolehlivé ojetiny v ČR. Motor mechanicky velmi odolný. Hlavní problémy Fiatu nejsou v motoru, ale v elektrice a korozní odolnosti.

Spolehlivost na STK

Z celkem 102 622 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem 176 B 2.000

Značka a modelPočet
FIAT PUNTO 55 S15 608
FIAT CINQUECENTO SPORTING434
FIAT PUNTO418
FIAT SEICENTO SUITE279
FIAT SEICENTO SPORTING270
FIAT SEICENTO44

Nejčastější závady STK pro motor 176 B 2.000

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
511×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
503×
C
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
315×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
281×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
271×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
228×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
224×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
217×

Podobné rodiny motorů

Škoda 1.3 MPi (motor 781)
Škoda Auto · 516 085 vozidel

Značky používající tento motor

FIAT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 176 B 2.000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.