Kód motoru

188 A 4.000

Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188)

Registrovaných
8 219
V provozu
1 770
STK úspěšnost
93.39%
STK kontrol
78 923

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 242 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
137 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 907 kg· Produkce 1999-2004

188 A 4.000 je výrobní kód motoru z rodiny Fiat 1.1/1.2 FIRE (176/188) (Fiat). V české registraci je evidováno 8 219 vozidel s tímto kódem pouze u značky FIAT.

Klasický atmosférický motor Fiat rodiny FIRE (Fully Integrated Robotized Engine). Nasazen v Panda, Punto, Seicento, Cinquecento, 500, Uno, Tipo. Symbol italské levné mobility.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 188 A 4.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • FIAT PUNTO (1999–2008): 7 397 kusů
  • FIAT PUNTO 1.2 8V (1999–2005): 409 kusů
  • FIAT PALIO WEEKEND 1.2 I.E. 8V (2001–2003): 96 kusů
  • FIAT PUNTO VAN (2002–2003): 66 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • extrémně jednoduchá konstrukce
  • nízká cena a nízké náklady na servis
  • rozšíření dílů v ČR

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • korodující výfukové svody — kdy: po 10 letech — cena: 3-8 tis. Kč
  • vadný lambda senzor — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • slabá elektroinstalace (typický Fiat) — kdy: náhodně — cena: 5-15 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 10W-40, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 90 tis. km (kriticky dodržet).

Rady pro kupujícího ojetiny

Fiat Panda III / 500 s 1.2 FIRE jsou nejlevnější spolehlivé ojetiny v ČR. Motor mechanicky velmi odolný. Hlavní problémy Fiatu nejsou v motoru, ale v elektrice a korozní odolnosti.

Spolehlivost na STK

Z celkem 78 923 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem 188 A 4.000

Značka a modelPočet
FIAT PUNTO7 397
FIAT PUNTO 1.2 8V409
FIAT PALIO WEEKEND 1.2 I.E. 8V96
FIAT PUNTO VAN66

Nejčastější závady STK pro motor 188 A 4.000

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
592×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
579×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
304×
B
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
294×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
278×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
254×
B
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
206×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
177×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 188 A 4.000

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.