Kód motoru

306DT

Land Rover 3.0 TDV6 (Lion Gen2/306DT)

Registrovaných
1 593
V provozu
1 323
STK úspěšnost
96.18%
STK kontrol
26 780

Specifikace motoru

NM
Palivo
180 kW
Výkon (245 k)
~2 993 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
210 g/km
Ø CO₂
199 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 439 kg· Produkce 2010-2020

306DT je výrobní kód motoru z rodiny Land Rover 3.0 TDV6 (Lion Gen2/306DT) (JLR (Jaguar Land Rover, čistě JLR - PSA se podílela jen na starší 2.7 TDV6 Lion Gen1)). V české registraci je evidováno 1 593 vozidel s tímto kódem pouze u značky LAND ROVER.

V6 diesel Land Roveru Lion Gen2. Nasazen v Discovery 3/4, Range Rover Sport, Range Rover, Jaguar XF/XJ/F-Pace. Na rozdíl od staršího 2.7 TDV6 (který byl JLR-PSA co-develop) je 3.0 TDV6 čistě JLR design.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 306DT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • LAND ROVER DISCOVERY 4 3.0 (2010–2013): 407 kusů
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 (2010–2012): 214 kusů
  • LAND ROVER Discovery 3.0 TDV6 (2017–2019): 96 kusů
  • LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 (2014–2019): 80 kusů
  • LAND ROVER DISCOVERY 4 3.0 SDV6 (2014–2016): 67 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • obrovský točivý moment (600-700 Nm)
  • vhodný pro offroad a tahání
  • kultivovaný chod V6

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • KRITICKÉ: prasklý KLIKOVÝ hřídel (failure hex-drive olejového čerpadla, 2011-2013 kusy) — kdy: ~120-200 tis. km — cena: 120-200 tis. Kč
  • vstřikovače — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč/ks
  • turbína (turbíny u bi-turbo verzí) — kdy: ~150 tis. km — cena: 35-60 tis. Kč
  • klapky sacího potrubí (swirl flaps) — kdy: ~150 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč
  • chlazení EGR: praskliny — kdy: ~150 tis. km — cena: 30-50 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C1, výměna 15 tis. km. Preventivní kontrola olejového čerpadla (hex-drive, servisní program JLR pro 2011-2013).

Rady pro kupujícího ojetiny

Range Rover / Discovery s 3.0 TDV6 je ikonický britský offroad s JLR motorem. Kusy 2011-2013 mají KRITICKÝ problém s klikovým hřídelem způsobený selháním šestihranného náhonu olejového čerpadla - vyžadujte doklad o aplikaci servisního programu nebo preventivní opravě.

Bez toho je to riziko 120-200 tis. Kč. S čistou historií je to jinak dobře fungující prémiový diesel.

Spolehlivost na STK

Z celkem 26 780 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Nejčastější závady STK pro motor 306DT

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
240×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
52×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
49×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
48×
B
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.
Výhledy · kód 3.2.2.1
41×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
40×
B
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
38×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
36×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 306DT

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.