Kód motoru

A14NET / B14NET

Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14NET)

Registrovaných
114
V provozu
112
STK úspěšnost
97.22%
STK kontrol
1 475

Specifikace motoru

BA
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~1 364 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
143 g/km
Ø CO₂
193 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 415 kg· Produkce 2015-2018

A14NET / B14NET je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) (Opel (GM)). V české registraci je evidováno 114 vozidel s tímto kódem pouze u značky OPEL.

Přeplňovaný 4-válec Opel. Nasazen v Astra J, Corsa D/E, Mokka, Meriva B, Zafira C.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A14NET / B14NET nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • OPEL MOKKA X (2015–2019): 106 kusů
  • OPEL MOKKA (2015–2016): 8 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon
  • nižší spotřeba (6,0-7,0 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zvýšená spotřeba oleje — kdy: od 60 tis. km
  • vadný rozvodový řetěz — kdy: ~120 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • zanášení sacích ventilů — kdy: ~80 tis. km — cena: 10-18 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel 1.4 Turbo je slušný motor, ale vyžaduje péči o rozvod a olej. Astra J s tímto motorem je dostupná volba, ale ne nejspolehlivější.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 475 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem A14NET / B14NET

Značka a modelPočet
OPEL MOKKA X106
OPEL MOKKA8

Nejčastější závady STK pro motor A14NET / B14NET

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
12×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
5×
B
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
3×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
3×
B
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
3×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
3×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
3×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A14NET / B14NET

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.