Kód motoru

A17DTR

Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2)

Registrovaných
1 308
V provozu
1 067
STK úspěšnost
95.07%
STK kontrol
21 552

Specifikace motoru

NM
Palivo
92 kW
Výkon (125 k)
~1 686 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 550 kg· Produkce 2008-2013

A17DTR je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2) (Isuzu (licencí pro Opel/GM)). V české registraci je evidováno 1 308 vozidel s tímto kódem pouze u značky OPEL.

Diesel Isuzu licencovaný GM pro Opel/Chevrolet/Vauxhall. Nasazen v Astra H/J, Corsa D, Meriva, Zafira B, Agila, Chevrolet Cruze. Robustní japonská konstrukce.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A17DTR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • OPEL ZAFIRA 1.7 CDI (2010–2012): 298 kusů
  • OPEL ASTRA 1.7 DT (2010–2012): 234 kusů
  • OPEL ZAFIRA 1.7CDI (2008–2009): 161 kusů
  • OPEL ZAFIRA (2009–2014): 158 kusů
  • OPEL ASTRA 1.7 CDTI CARAVAN (2010–2012): 144 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • Isuzu robustnost - jeden z nejspolehlivějších dieselů Opelu
  • solidní dlouhodobý provoz (300+ tis. km)
  • nižší spotřeba (4,5-5,2 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Denso: opravitelné — kdy: ~180 tis. km — cena: 12-20 tis. Kč/ks
  • vadná turbína — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 150 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel 1.7 CDTi je překvapivě spolehlivý - díky Isuzu architektuře. Opel Astra J / Meriva B s tímto motorem je dobrá volba v bazaru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 21 552 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem A17DTR

Značka a modelPočet
OPEL ZAFIRA 1.7 CDI298
OPEL ASTRA 1.7 DT234
OPEL ZAFIRA 1.7CDI161
OPEL ZAFIRA158
OPEL ASTRA 1.7 CDTI CARAVAN144
OPEL ASTRA SPORTS TOURER88
OPEL ZAFIRA 1.7 D20

Nejčastější závady STK pro motor A17DTR

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
169×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
157×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
85×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
70×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
59×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
57×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
56×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
55×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A17DTR

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.