CGGA
VW 1.4 MPI 16V atmosférický
Specifikace motoru
CGGA je výrobní kód motoru z rodiny VW 1.4 MPI 16V atmosférický (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 450 vozidel s tímto kódem u značek VOLKSWAGEN a ŠKODA.
Atmosférický 4-válec 16V VW koncernu. Nasazen v Polo IV/V, Fabia I/II, Ibiza, Cordoba, Roomster. Nástupce 1.4 MPi 8V, sám nahrazen 1.2/1.4 TSI.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód CGGA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- ŠKODA OCTAVIA (2010–2012): 418 kusů
- VOLKSWAGEN GOLF (2008–2012): 22 kusů
- VOLKSWAGEN GOLF PLUS (2009–2011): 6 kusů
- VOLKSWAGEN GOLF PLUS (2009–2010): 3 kusů
- VOLKSWAGEN GOLF 1,4I 16V (2010): 1 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- jednoduchá spolehlivá konstrukce
- nízká spotřeba (6,0-7,0 l/100 km)
- snadný servis - rozšířené díly
- ověřená architektura dlouhodobě v provozu
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- vadné zapalovací cívky (známé VW problémy) — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-8 tis. Kč
- netěsnost vodního čerpadla — kdy: ~150 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
- vadný lambda senzor — kdy: ~150 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
Servis a údržba
Olej VW 502.00, výměna 15 tis. km. Rozvodový ŘEMEN (ne řetěz) - interval 90 tis. km (kriticky dodržet, při přetržení destrukce hlavy).
Rady pro kupujícího ojetiny
Fabia II nebo Polo IV s 1.4 MPI 16V je typický 'bezproblémový' vůz. Pokud má doložený servis a vyměněný rozvod, pojede 200+ tis. km bez výraznějších oprav.
Spolehlivost na STK
Z celkem 4 500 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.8 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem CGGA
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 418 |
| VOLKSWAGEN GOLF | 22 |
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS | 6 |
| VOLKSWAGEN GOLF PLUS | 3 |
| VOLKSWAGEN GOLF 1,4I 16V | 1 |