proklepni.cz
Kód motoru

D4F J 7

Renault 1.2 D4F / D7F (atmosférický)

Registrovaných
584
V provozu
525
STK úspěšnost
94.28%
STK kontrol
7 885

Specifikace motoru

BA
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 149 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
126 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 018 kg· Produkce 2007-2013

D4F J 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 D4F / D7F (atmosférický) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 584 vozidel s tímto kódem pouze u značky RENAULT.

Malý atmosférický 4-válec Renault. D7F je starší 8V (1996-2009), D4F je novější 16V (2002-2014). Nasazen v Clio II/III, Twingo I/II, Modus, Kangoo I. Pozor: Dacia Logan I a Sandero I používaly K7J 1.4 8V - ne D4F.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D4F J 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • RENAULT TWINGO (2007–2018): 584 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • velmi nízká spotřeba (5,0-6,0 l/100 km)
  • levný servis a díly
  • spolehlivost při základní údržbě

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • korodující výfukové svody — kdy: po 8 letech — cena: 4-8 tis. Kč
  • vadná zapalovací cívka — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • slabý výkon v zatížení

Servis a údržba

Olej 10W-40, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 60 tis. km (kriticky dodržet).

Rady pro kupujícího ojetiny

Clio II/III s D4F nebo Twingo I je levný městský vůz s předvídatelnou spolehlivostí. Pro studentské jízdy nebo druhý vůz v rodině dobrá volba.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 885 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem D4F J 7

Značka a modelPočet
RENAULT TWINGO584

Nejčastější závady STK pro motor D4F J 7

B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
44×
B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
44×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
42×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
36×
C
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
28×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
25×
B
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2
23×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
21×

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M
Renault-Nissan · 82 985 vozidel
Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec)
Renault-Nissan · 3 141 vozidel

Značky používající tento motor

RENAULT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4F J 7

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.