proklepni.cz
Kód motoru

EE20

Subaru 2.0 Boxer Diesel (EE20)

Registrovaných
268
V provozu
231
STK úspěšnost
96.1%
STK kontrol
5 383

Specifikace motoru

NM
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 998 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
154 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 638 kg· Produkce 2009-2018

EE20 je výrobní kód motoru z rodiny Subaru 2.0 Boxer Diesel (EE20) (Subaru). V české registraci je evidováno 268 vozidel s tímto kódem pouze u značky SUBARU.

Jediný plochý (boxer) dieselový motor v produkci - unikum Subaru. Nasazen v Forester, Outback, Legacy, Impreza. V Evropě rozšířené, v USA neprodávané.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód EE20 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • SUBARU XV 2.0D (2012–2015): 69 kusů
  • SUBARU OUTBACK 2.0D-S ES (2015–2017): 38 kusů
  • SUBARU OUTBACK 2.0D ES (2015–2017): 33 kusů
  • SUBARU FORESTER (2010–2017): 23 kusů
  • SUBARU LEGACY (2009–2016): 21 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • unikátní boxer diesel (nikde jinde neuvidíte)
  • nízké těžiště
  • solidní spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadný dvouhmotnostní setrvačník (DMF): svolávací akce — kdy: ~80 tis. km — cena: 30-50 tis. Kč
  • trhliny klikového hřídele (u kusů 2008-2013, svolávací akce WRA-56/WRM-58) — kdy: ~120 tis. km — cena: 80-150 tis. Kč
  • vstřikovače Denso — kdy: ~180 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Subaru EE20 je unikátní, ale má KRITICKÉ problémy s klikovým hřídelem u kusů 2008-2013. Subaru vydalo svolávací akci (WRA-56 a WRM-58) - vyžadujte doklad. Bez toho je to riskantní koupě (200 tis. Kč oprava motoru).

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 383 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem EE20

Značka a modelPočet
SUBARU XV 2.0D69
SUBARU OUTBACK 2.0D-S ES38
SUBARU OUTBACK 2.0D ES33
SUBARU FORESTER23
SUBARU LEGACY21
SUBARU OUTBACK12
SUBARU XV10
SUBARU OUTBACK 2.0D6

Nejčastější závady STK pro motor EE20

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
43×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
14×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
13×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
12×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
10×
B
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
10×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
9×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
8×

Podobné rodiny motorů

Subaru FB Boxer (1.6, 2.0, 2.5)
Subaru · 2 585 vozidel
Renault 2.0 dCi (M9R)
Renault-Nissan · 16 825 vozidel

Značky používající tento motor

SUBARU

Proklepněte konkrétní vůz s motorem EE20

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.