proklepni.cz
Kód motoru

G3LC

Hyundai/Kia 1.0 T-GDI (G3LC, 3-válec)

Registrovaných
2 111
V provozu
2 058
STK úspěšnost
98.03%
STK kontrol
37 758

Specifikace motoru

BA
Palivo
88 kW
Výkon (120 k)
~998 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 361 kg· Produkce 2017-2020

G3LC je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.0 T-GDI (G3LC, 3-válec) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 2 111 vozidel s tímto kódem u značek HYUNDAI a KIA.

Moderní tříválcový přeplňovaný benzín Hyundai/Kia. Nasazen v i20, i30, Ceed, Rio, Venga, Kona, Stonic, Soul. Odpověď Koreje na downsizing.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G3LC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • HYUNDAI i 30 (2017–2020): 1 354 kusů
  • HYUNDAI KONA (2017–2020): 437 kusů
  • KIA CEED (2018–2021): 126 kusů
  • HYUNDAI i30 (2017–2018): 48 kusů
  • KIA CEE´D (2015–2016): 26 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • nízká spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)
  • solidní výkon 74-88 kW
  • 7letá záruka Kia (při koupi nového vozu u autorizovaného prodejce)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • zvýšená spotřeba oleje u kusů 2015-2017 — kdy: ~40-80 tis. km
  • zanášení sacích ventilů — kdy: ~80 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
  • vadné vstřikovače GDI — kdy: ~120 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks

Servis a údržba

Olej 5W-30, výměna 15 tis. km. Doporučeno walnut blasting sacích ventilů po 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.0 T-GDI je solidní moderní korejský benzín. Dle TÜV Report Hyundai i20 III / Kia Picanto III s tímto motorem patří k nadprůměrným v kategorii malých vozů.

Spolehlivost na STK

Z celkem 37 758 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem G3LC

Značka a modelPočet
HYUNDAI i 301 354
HYUNDAI KONA437
KIA CEED126
HYUNDAI i3048
KIA CEE´D26
KIA RIO23
KIA STONIC22
HYUNDAI I 2021

Nejčastější závady STK pro motor G3LC

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
120×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
75×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
61×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
54×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
44×
B
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
43×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
36×
B
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
32×

Podobné rodiny motorů

1.0 TSI EA211 (3-válec)
Volkswagen Group · 17 650 vozidel
Ford 1.0 EcoBoost (Fox)
Ford · 1 224 vozidel

Značky používající tento motor

HYUNDAIKIA

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G3LC

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.