G4LA
Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický)
Specifikace motoru
G4LA je výrobní kód motoru z rodiny Hyundai/Kia 1.4/1.6 Gamma (atmosférický) (Hyundai-Kia). V české registraci je evidováno 14 963 vozidel s tímto kódem u značek HYUNDAI a KIA.
Atmosférické 4-válce Hyundai/Kia generace Gamma. Nasazené v i20, i30, Ceed, Rio, Venga, Soul, Sonata, Elantra.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód G4LA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- HYUNDAI I 20 (2009–2020): 11 402 kusů
- KIA RIO (2011–2017): 1 679 kusů
- HYUNDAI I 10 (2008–2010): 890 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- solidní spolehlivost pro korejský motor
- nízká spotřeba (6,0-7,0 l/100 km)
- rozšíření v ČR - dostupné díly
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- zvýšená spotřeba oleje u variant s GDI (přímé vstřikování) — kdy: ~80 tis. km
- netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
- vadný VVT solenoid — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč
Servis a údržba
Olej 5W-30, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.
Rady pro kupujícího ojetiny
Gamma je solidní motor pro kompaktní ojetiny. Hyundai i30 / Kia Ceed s G4FC (1.6) jsou dobré volby pro kupující s omezeným rozpočtem. Varianty s GDI vyžadují častější kontrolu oleje.
Spolehlivost na STK
Z celkem 206 104 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem G4LA
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| HYUNDAI I 20 | 11 402 |
| KIA RIO | 1 679 |
| HYUNDAI I 10 | 890 |