Kód motoru

H4B G4

Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec)

Registrovaných
440
V provozu
428
STK úspěšnost
98.25%
STK kontrol
7 708

Specifikace motoru

BA
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~898 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
120 g/km
Ø CO₂
171 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 178 kg· Produkce 2019-2020

H4B G4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 440 vozidel s tímto kódem u značek DACIA a RENAULT.

Malý tříválcový přeplňovaný benzín Renault. Nasazen v Clio IV/V, Captur, Twingo III, Sandero II/III, Dacia Duster II, Logan II, Smart Forfour. Odpověď Renault na downsizing.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H4B G4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • RENAULT CLIO (2019–2021): 244 kusů
  • DACIA LOGAN (2019–2020): 75 kusů
  • RENAULT CAPTUR (2019–2020): 62 kusů
  • DACIA SANDERO (2019–2020): 59 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • velmi nízká spotřeba (5,0-5,8 l/100 km)
  • levný motor s nízkou cenou dílů
  • pro Dacia Duster je to jedna z ideálních kombinací cena/spolehlivost

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadný lambda senzor — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • zvýšená spotřeba oleje u starších sérií — kdy: od 80 tis. km
  • netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • slabší akcelerace s plným vozem

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 120 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

0.9 TCe je úsporný městský motor pro malý vůz. Pro Dacia Duster II / Sandero II je to ekonomicky nejlepší volba. Nevhodný pro dálkové cesty s nákladem.

Spolehlivost je po úvodních problémech (spotřeba oleje u kusů 2012-2014) uspokojivá.

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 708 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem H4B G4

Značka a modelPočet
RENAULT CLIO244
DACIA LOGAN75
RENAULT CAPTUR62
DACIA SANDERO59

Nejčastější závady STK pro motor H4B G4

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
24×
B
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3
13×
B
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).
Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.2
9×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
7×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
7×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
7×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
6×
B
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2
6×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4B G4

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.