Kód motoru

H5F C 4

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Registrovaných
182
V provozu
166
STK úspěšnost
95.02%
STK kontrol
4 053

Specifikace motoru

BA
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 197 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
179 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 282 kg· Produkce 2013-2015

H5F C 4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 182 vozidel s tímto kódem pouze u značky DACIA.

Čtyřválcový přeplňovaný benzín Renault. Nasazen v Clio IV, Megane III/IV, Captur, Scenic III/IV, Kadjar, Laguna III, Talisman. Dobrý kompromis mezi výkonem a spotřebou.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F C 4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • DACIA LODGY (2013–2023): 102 kusů
  • DACIA DOKKER (2013–2016): 79 kusů
  • DACIA DUSTER (2016): 1 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon (88 kW)
  • nižší spotřeba než 1.6 atmosférický (5,5-6,5 l/100 km)
  • rozšíření v Renault modelech

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • KRITICKÉ: zvýšená spotřeba oleje (1 l / 1 000 km): svolávací akce Francie 2018 — kdy: ~40-80 tis. km — cena: 30-60 tis. Kč
  • vadné vstřikovače Bosch — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
  • netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • rozvodový řemen: riziko přetržení — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km. Preventivně měřit hladinu oleje každých 5 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.2 TCe H5Ft je ZATÍŽEN vážným problémem se spotřebou oleje u kusů 2012-2017. Renault vydal svolávací akci ve Francii, v ČR ne vždy aplikovaná. Vyžadujte doklad o kontrole/opravě pístních kroužků.

Bez této dokumentace lze očekávat náklady 30-60 tis. Kč v horizontu 2 let. Zvažte raději 0.9 TCe (menší) nebo pozdější 1.3 TCe (HR13).

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 053 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem H5F C 4

Značka a modelPočet
DACIA LODGY102
DACIA DOKKER79
DACIA DUSTER1

Nejčastější závady STK pro motor H5F C 4

B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
32×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
17×
B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
16×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
15×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
14×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
14×
B
U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1
13×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
12×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H5F C 4

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.