Kolik vozidel s motorem H5F D 4 je v ČR?

V českém registru je evidováno 121 vozidel s motorem H5F D 4. V aktivním provozu zůstává 113 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru H5F D 4 na STK?

Motor H5F D 4 dosahuje na STK úspěšnosti 96.93 % z celkem 2 936 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří H5F D 4?

Motor H5F D 4 patří do rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 10 variantních kódů a 3 543 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor H5F D 4 nejčastější?

Motor H5F D 4 se nejčastěji vyskytuje v modelu RENAULT CAPTUR (44 kusů z roku výroby 2015).

Kód motoru

H5F D 4

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Registrovaných

121

V provozu

113

STK úspěšnost

96.93%

STK kontrol

2 936

Specifikace motoru

Palivo

88 kW

Výkon (120 k)

~1 197 cm³

Objem

5,4 l/100 km

Ø spotřeba

124 g/km

Ø CO₂

193 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 247 kg· Produkce 2013-2015

H5F D 4 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 121 vozidel s tímto kódem pouze u značky RENAULT.

Čtyřválcový přeplňovaný benzín Renault. Nasazen v Clio IV, Megane III/IV, Captur, Scenic III/IV, Kadjar, Laguna III, Talisman. Dobrý kompromis mezi výkonem a spotřebou.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F D 4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

RENAULT CAPTUR (2013–2015): 107 kusů

RENAULT CLIO (2013–2015): 14 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

solidní výkon (88 kW)
nižší spotřeba než 1.6 atmosférický (5,5-6,5 l/100 km)
rozšíření v Renault modelech

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

KRITICKÉ: zvýšená spotřeba oleje (1 l / 1 000 km): svolávací akce Francie 2018 — kdy: ~40-80 tis. km — cena: 30-60 tis. Kč
vadné vstřikovače Bosch — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
rozvodový řemen: riziko přetržení — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km. Preventivně měřit hladinu oleje každých 5 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.2 TCe H5Ft je ZATÍŽEN vážným problémem se spotřebou oleje u kusů 2012-2017. Renault vydal svolávací akci ve Francii, v ČR ne vždy aplikovaná. Vyžadujte doklad o kontrole/opravě pístních kroužků.

Bez této dokumentace lze očekávat náklady 30-60 tis. Kč v horizontu 2 let. Zvažte raději 0.9 TCe (menší) nebo pozdější 1.3 TCe (HR13).

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 936 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem H5F D 4

Značka a model	Ročníky	Počet
RENAULT CAPTUR	2013-2015	107
RENAULT CLIO	2013-2015	14

Nejčastější závady STK pro motor H5F D 4

Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4

13×

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1

11×

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1

8×

Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).

Identifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3

7×

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

5×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

4×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

3×

Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2

3×

Podobné rodiny motorů

Renault 0.9 TCe (H4Bt, 3-válec)

Renault-Nissan · 3 141 vozidel

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 82 985 vozidel

Značky používající tento motor

RENAULT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H5F D 4

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.