H5F E6
Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)
Specifikace motoru
H5F E6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 171 vozidel s tímto kódem pouze u značky DACIA.
Čtyřválcový přeplňovaný benzín Renault. Nasazen v Clio IV, Megane III/IV, Captur, Scenic III/IV, Kadjar, Laguna III, Talisman. Dobrý kompromis mezi výkonem a spotřebou.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód H5F E6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- DACIA BIGSTER (2025–2026): 152 kusů
- DACIA DUSTER (2025–2026): 19 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- solidní výkon (88 kW)
- nižší spotřeba než 1.6 atmosférický (5,5-6,5 l/100 km)
- rozšíření v Renault modelech
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- KRITICKÉ: zvýšená spotřeba oleje (1 l / 1 000 km): svolávací akce Francie 2018 — kdy: ~40-80 tis. km — cena: 30-60 tis. Kč
- vadné vstřikovače Bosch — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
- netěsnost víka ventilů — kdy: ~100 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
- rozvodový řemen: riziko přetržení — kdy: ~100 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč
Servis a údržba
Olej ACEA C3, výměna 10-15 tis. km. Preventivně měřit hladinu oleje každých 5 tis. km.
Rady pro kupujícího ojetiny
1.2 TCe H5Ft je ZATÍŽEN vážným problémem se spotřebou oleje u kusů 2012-2017. Renault vydal svolávací akci ve Francii, v ČR ne vždy aplikovaná. Vyžadujte doklad o kontrole/opravě pístních kroužků.
Bez této dokumentace lze očekávat náklady 30-60 tis. Kč v horizontu 2 let. Zvažte raději 0.9 TCe (menší) nebo pozdější 1.3 TCe (HR13).
Spolehlivost na STK
Z celkem 970 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 100.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem H5F E6
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| DACIA BIGSTER | 152 |
| DACIA DUSTER | 19 |