proklepni.cz
Kód motoru

HFX

PSA 1.4 TU (TU3JP/TU5JP)

Registrovaných
29 653
V provozu
17 713
STK úspěšnost
93.55%
STK kontrol
337 739

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 124 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
144 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 992 kg· Produkce 2000-2009

HFX je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.4 TU (TU3JP/TU5JP) (PSA (Peugeot, Citroen)). V české registraci je evidováno 29 653 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (CITROEN, CITROËN, PEUGEOT).

Klasická řada malých atmosférických benzínů PSA. Nasazena v 106, 206, 207, C2, C3, Saxo, Xsara. Rozšířená díky nízké spotřebě a jednoduchosti.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód HFX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • PEUGEOT 206 (2000–2005): 12 963 kusů
  • CITROËN C3 1.1I (2004–2009): 6 003 kusů
  • CITROEN C3 1.1I (2002–2005): 3 074 kusů
  • CITROEN SAXO (2000–2002): 2 371 kusů
  • PEUGEOT 106 (2001): 415 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • nízká pořizovací cena a levný servis
  • velmi nízká spotřeba (5,0-6,0 l/100 km)
  • jednoduchá konstrukce

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • únik oleje z ventilového víka — kdy: ~100 tis. km — cena: 2-4 tis. Kč
  • netěsné sací potrubí, kolísavé volnoběžné otáčky — kdy: ~120 tis. km — cena: 3-8 tis. Kč
  • vadný lambda senzor — kdy: ~150 tis. km — cena: 3-6 tis. Kč
  • korodující výfuk — kdy: běžně po 8 letech — cena: 5-10 tis. Kč

Servis a údržba

Polosyntetický olej 10W-40, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 80 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

PSA 1.4 TU je spolehlivý městský motor, pokud se dodrží rozvodový řemen. Zanedbaná výměna = prasknutí a destrukce hlavy. V ojetině kontrolujte historii rozvodu a celkový technický stav (Peugeot 206/Citroën C2 jsou často zanedbané).

Pro častější dálniční jízdu nebo rodinu raději 1.6 NFU (80 kW).

Spolehlivost na STK

Z celkem 337 739 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem HFX

Značka a modelPočet
PEUGEOT 20612 963
CITROËN C3 1.1I6 003
CITROEN C3 1.1I3 074
CITROEN SAXO2 371
PEUGEOT 106415

Nejčastější závady STK pro motor HFX

B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
1 822×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
1 559×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
1 538×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
1 365×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
1 266×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
1 170×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
1 120×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
1 113×

Podobné rodiny motorů

PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V)
PSA (Peugeot, Citroen) · 61 513 vozidel
Renault 1.6 K4M/K7M
Renault-Nissan · 82 985 vozidel

Značky používající tento motor

CITROENCITROËNPEUGEOT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem HFX

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.