Kód motoru

K9K U8

Renault 1.5 dCi (K9K)

Registrovaných
2 365
V provozu
2 191
STK úspěšnost
97.14%
STK kontrol
26 188

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 461 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
126 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 467 kg· Produkce 2019-2025

K9K U8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). V české registraci je evidováno 2 365 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (DACIA, MERCEDES-BENZ, RENAULT).

Nejpopulárnější malý diesel Evropy. Používaný v Clio, Megane, Captur, Kangoo, Dacia Sandero/Duster/Logan, Nissan Micra/Qashqai, Mercedes A-class/B-class, Suzuki Jimny. Přes 17 milionů vyrobených kusů.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K U8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • DACIA DUSTER (2018–2024): 991 kusů
  • DACIA DOKKER (2019–2021): 280 kusů
  • RENAULT MEGANE (2019–2021): 203 kusů
  • DACIA LODGY (2021–2022): 154 kusů
  • RENAULT KANGOO (2020–2021): 120 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • velmi nízká spotřeba (4,0-4,8 l/100 km)
  • miliony kusů = široká dostupnost dílů a know-how
  • vyhovující výkon pro malé a střední vozy

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • praskající vstřikovače Delphi (starší generace) — kdy: ~120-180 tis. km — cena: 12-22 tis. Kč/ks
  • únik oleje z turbíny — kdy: ~150 tis. km — cena: 15-30 tis. Kč
  • vadné EGR — kdy: ~130 tis. km — cena: 5-12 tis. Kč
  • zvýšená spotřeba oleje (některé série)
  • netěsné pístní kroužky po servisu vstřikovačů (zadírání) — kdy: po generální — cena: 40-80 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový ŘEMEN 120 tis. km u starších kusů, novější K9K Gen6 má mokrý rozvodový řemen v oleji (wet belt) s intervalem 240 tis. km. K9K nikdy neměl řetěz.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.5 dCi je velmi oblíbený a levný motor, ale má dvě velké slabiny: kvalita vstřikovačů Delphi a občas vadná turbína. Při nákupu kusu s 150+ tis. km kalkulujte 15-25 tis. Kč na vstřikovače.

Mladší generace (po 2011) je výrazně spolehlivější. Dacia Duster s K9K je jeden z nejlepších levných ojetých aut.

Spolehlivost na STK

Z celkem 26 188 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem K9K U8

Značka a modelPočet
DACIA DUSTER991
DACIA DOKKER280
RENAULT MEGANE203
DACIA LODGY154
RENAULT KANGOO120
MERCEDES-BENZ CITAN80
RENAULT KANGOO VAN50

Nejčastější závady STK pro motor K9K U8

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
203×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
60×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
48×
B
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1
46×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
44×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
40×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
38×
B
Korekce sklonu světlometů není plně funkční.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2
35×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K U8

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.