Kolik vozidel s motorem N22A1 je v ČR?

V českém registru je evidováno 992 vozidel s motorem N22A1. V aktivním provozu zůstává 695 kusů (70 %).

Jaká je spolehlivost motoru N22A1 na STK?

Motor N22A1 dosahuje na STK úspěšnosti 94.01 % z celkem 14 353 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří N22A1?

Motor N22A1 patří do rodiny Honda 2.2 i-DTEC (N22A) (Honda). Rodina zahrnuje celkem 2 variantních kódů a 5 526 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor N22A1 nejčastější?

Motor N22A1 se nejčastěji vyskytuje v modelu HONDA ACCORD SEDAN (143 kusů z roku výroby 2004).

Kód motoru

N22A1

Honda 2.2 i-DTEC (N22A)

Registrovaných

992

V provozu

695

STK úspěšnost

94.01%

STK kontrol

14 353

Specifikace motoru

Palivo

103 kW

Výkon (140 k)

~2 204 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

152 g/km

Ø CO₂

203 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 596 kg· Produkce 2004-2008

N22A1 je výrobní kód motoru z rodiny Honda 2.2 i-DTEC (N22A) (Honda). V české registraci je evidováno 992 vozidel s tímto kódem pouze u značky HONDA.

Starší generace Honda dieselu. Nasazen v Accord, CR-V, FR-V, Civic. Považován za jeden z nejspolehlivějších dieselů své doby.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N22A1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

HONDA ACCORD SEDAN (2003–2008): 443 kusů

HONDA ACCORD TOURER (2004–2008): 298 kusů

HONDA FR-V (2005–2009): 184 kusů

HONDA ACCORD (2004–2008): 32 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

Honda legendární spolehlivost
solidní výkon (103-110 kW)
minimum problémů s DPF

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

vadná turbína — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
vadný vstřikovací systém Denso — kdy: ~200 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks

Servis a údržba

Olej Honda ACEA B4, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

Honda Accord Tourer nebo CR-V III s 2.2 i-CDTi/i-DTEC jsou mezi nejspolehlivějšími dieselovými ojetinami. Pokud hledáte rodinný vůz s dieselem a 300+ tis. km bez problémů, je to top volba.

Spolehlivost na STK

Z celkem 14 353 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem N22A1

Značka a model	Ročníky	Počet
HONDA ACCORD SEDAN	2003-2008	443
HONDA ACCORD TOURER	2004-2008	298
HONDA FR-V	2005-2009	184
HONDA ACCORD	2004-2008	32

Nejčastější závady STK pro motor N22A1

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

99×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2

97×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

68×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

63×

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1

60×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

59×

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1

53×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

51×