proklepni.cz
Kód motoru

SD01E

Honda 1.3/1.4/1.5 i-VTEC (L13A, L15A)

Registrovaných
2 196
V provozu
2 058
STK úspěšnost
98.81%
STK kontrol
27 695

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
69 kW
Výkon (94 k)
~996 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
200 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Motocykl LC· Emisní norma Neuvedeno· Produkce 1999-2010

SD01E je výrobní kód motoru z rodiny Honda 1.3/1.4/1.5 i-VTEC (L13A, L15A) (Honda). V české registraci je evidováno 2 196 vozidel s tímto kódem pouze u značky HONDA.

Rodina atmosférických čtyřválců Honda L-series s technologií i-VTEC (proměnné časování ventilů). Nasazena v Jazz, Civic, CR-V, HR-V, FR-V, Insight, City. Legendárně spolehlivá řada. Pozor: 1.6 L v Civic IX je N16A diesel (i-DTEC), ne L-series benzín.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód SD01E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • HONDA XL1000V VARADERO (2001–2009): 975 kusů
  • HONDA XL (1999–2001): 422 kusů
  • HONDA XL1000V VARADERO - ABS (2004–2009): 207 kusů
  • HONDA XL1000V (2001–2002): 47 kusů
  • HONDA XL 1000V (2000): 25 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • legendární Honda spolehlivost (300+ tis. km bez vážné poruchy)
  • slušná spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)
  • bezúdržbový rozvodový řetěz
  • kultivovaný chod a dobrá točivost

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • drobné úniky oleje z víka ventilů — kdy: ~150 tis. km — cena: 2-5 tis. Kč
  • vadný IMRC systém (přepínač sání) — kdy: ~180 tis. km — cena: 5-12 tis. Kč
  • opotřebení volnoběžných kladek (rattle) — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč

Servis a údržba

Olej Honda 5W-30, výměna 10-15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

Honda VTEC je velmi doporučená volba z hlediska spolehlivosti. Kusy s nájezdem 250+ tis. km jsou běžné, pokud se dodržela výměna oleje. Hlavní riziko není motor, ale karosářské stavy (rez) u starších Civiků/Jazzů.

Civic VIII (2006-2011) 1.8 s R18A je v bazaru nejrozšířenější benzinový Civic - spolehlivý, levný na servis, ale s nudnou dynamikou. Pro více jiskry zvažte Type-R verze (K20 motor).

Spolehlivost na STK

Z celkem 27 695 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 98.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem SD01E

Značka a modelPočet
HONDA XL1000V VARADERO975
HONDA XL422
HONDA XL1000V VARADERO - ABS207
HONDA XL1000V47
HONDA XL 1000V25

Nejčastější závady STK pro motor SD01E

B
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1
30×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
23×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
21×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
12×
C
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.3
10×
B
· kód 4.3.2.2
8×
B
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.3
7×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
7×

Podobné rodiny motorů

Honda 2.0 K20 (i-VTEC)
Honda · 1 512 vozidel
Toyota 1.4 D-4D (1ND-TV)
Toyota (sdíleno s PSA) · 2 341 vozidel

Značky používající tento motor

HONDA

Proklepněte konkrétní vůz s motorem SD01E

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.