Kód motoru
TP
Registrovaných
164
V provozu
23
STK úspěšnost
90.99%
STK kontrol
566
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
82 kW
Výkon (112 k)
~1 793 cm³
Objem
8,5 l/100 km
Ø spotřeba
194 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 195 kg· Produkce 1997-1999
TP je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 164 vozidel s tímto kódem — pouze u značky KIA.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 793 cm³ a výkonu 82 kW (111 HP). Vyráběl se v letech 1997–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód TP nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- KIA SEPHIA (1997–2002): 162 kusů
- KIA SEPHIA FA 245 (1997): 1 kusů
- KIA SEPHIA 1.6 SLX (1995): 1 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 566 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Vozidla s motorem TP
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| KIA SEPHIA | 162 |
| KIA SEPHIA FA 245 | 1 |
| KIA SEPHIA 1.6 SLX | 1 |
Nejčastější závady STK pro motor TP
B3×
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
B3×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B3×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B2×
Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.2
C2×
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.1
B2×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1
B2×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B1×
Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled.
Výhledy · kód 3.1.1.1