ŠKODAFABIA

Vozidel
474 647
V provozu
356 746
STK úspěšnost
94,5 %
Ø stáří
20,1 roku
Cenové rozpětí podle ročníku
34 995 – 469 000 Kč· medián 195 000
Ocenit konkrétní kus →

V českých registrech je modelu ŠKODA FABIA evidováno celkem 474 647 kusů. V provozu jich zůstává 356 746 (75,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1992 do 2026, tedy napříč 35 produkčními lety. Nejvíce registrací spadá na rok 2002 (54 961 kusů).

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se úspěšnost STK pohybuje od 93,0 % po 99,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 94,5 %. Je ale důležité chápat, že nižší úspěšnost u starších ročníků neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Konkrétně u tohoto modelu posledních pět let dosahuje 99,1 %, zatímco starší ročníky 95,7 %. Rozdíl je z velké části dán věkem flotily.

Motorizace v praxi

V registrech jsou u FABIA nejčastější motorizace: Benzín 47 kW (14,1 %), Benzín 44 kW (13,8 %), Benzín 40 kW (12,4 %). Portfolio je silně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (13,9 % zastoupení diesel).

Provoz a původ

Průměrný FABIA v registru má 20,1 roku. Dovezených kusů je 56 488 (11,9 %), což je mírně pod průměrem trhu.

Doporučení

Při výběru ojetiny FABIA stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 99,5 %. U starších ročníků klíčové nejsou čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých ŠKODA FABIA sahají od 34 995 Kč u nejstarších ročníků až po 469 000 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 195 000 Kč.

Ročníky FABIA

Proklepněte konkrétní ŠKODA FABIA

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.