4HV
PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)
Specifikace motoru
4HV je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí). V české registraci je evidováno 5 356 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (CITROEN, CITROËN, FIAT, …).
Velmi rozšířený common-rail diesel licencovaný také Fordem (2.0 TDCi). Nasazen v Peugeot 307/308/407/508, Citroen C4/C5/Xsara Picasso, Ford Focus/Mondeo/S-Max, Suzuki Grand Vitara.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 4HV nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- PEUGEOT BOXER (2006–2011): 2 235 kusů
- FIAT DUCATO 2.2 JTD 11 (2007–2011): 898 kusů
- CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1 (2007–2011): 664 kusů
- CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2 (2007–2008): 160 kusů
- CITROEN JUMPER 2.2 HDI 16V L1H1 (2007): 71 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- spolehlivý common-rail systém Siemens/Bosch
- nízká spotřeba (5,0-6,0 l/100 km)
- slušné výkony napříč verzemi (66-120 kW)
- rozšířená dostupnost dílů v ČR
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- vadná turbína s proměnnou geometrií — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
- vstřikovače Siemens: špatně se opravují, nutná výměna — kdy: ~250 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
- ucpání FAP (PSA DPF s aditivem Eolys) — kdy: ~180 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
- koroze palivových trubiček (vysokotlaké) — kdy: ~200 tis. km — cena: 5-15 tis. Kč
Servis a údržba
Olej ACEA B4, výměna 15 tis. km (NE 30 tis.). Doplňování aditiva Eolys do FAP (u vozů s tímto systémem). Rozvodový řemen 160 tis. km.
Rady pro kupujícího ojetiny
2.0 HDi DW10 je robustní diesel s bohatou servisní podporou v ČR. Při koupi kontrolujte stav turbíny, vstřikovačů (hodnoty adaptací lze vyčíst diagnostikou) a FAP systému. Kusy s 200+ tis. km často potřebují nové vstřikovače.
Ford 2.0 TDCi (stejný motor, kódy QXWA, QXWB) má prakticky totožné vlastnosti - u Fordu bývá levnější v bazaru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 63 549 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.5 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.