Kód motoru

CXX

1.6 TDI CR

Registrovaných
5 803
V provozu
5 629
STK úspěšnost
97.87%
STK kontrol
134 433

Specifikace motoru

NM
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 598 cm³
Objem
3,9 l/100 km
Ø spotřeba
101 g/km
Ø CO₂
193 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 335 kg· Produkce 2015-2017

CXX je výrobní kód motoru z rodiny 1.6 TDI CR (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 5 803 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (AUDI, SEAT, VOLKSWAGEN, …).

Menší common-rail diesel VW koncernu, navržený jako nástupce 1.9 TDI. Nejčastější motor v Octavia II/III/IV (2009-2024), Golf VI/VII (2009-2020), Polo V (2009-2017), Fabia III (2014-2021), Audi A1/A3.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CXX nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • ŠKODA OCTAVIA (2015–2018): 4 934 kusů
  • VOLKSWAGEN GOLF (2014–2017): 633 kusů
  • VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN (2015–2018): 95 kusů
  • AUDI A3 SPORTBACK (2015–2017): 55 kusů
  • SEAT LEON ST (2015–2016): 46 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • vyhovující výkon pro běžný provoz
  • nízká spotřeba (3,8-4,5 l/100 km)
  • EURO 5 u starších, EURO 6 u mladších
  • rozšíření v masových modelech

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadná turbodmychadla (geometrie) — kdy: ~150 tis. km — cena: 25-45 tis. Kč
  • ucpaný DPF — kdy: ~150 tis. km, krátké trasy — cena: 15-30 tis. Kč
  • vadné vstřikovače Continental — kdy: ~200 tis. km — cena: 10-18 tis. Kč/ks
  • DMF (dvouhmotnostní setrvačník): vibrace, kvílení — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč

Servis a údržba

Olej VW 507.00, výměna 30 tis. km nebo 2 roky. Rozvodový řemen 210 tis. km. Kontrola turbíny a DPF při každé STK.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 TDI je solidní volba pro řidiče s ročním nájezdem 20+ tis. km. Nevhodný pro krátké městské trasy (kvůli DPF). Při koupi kontrolujte stav turbíny (akustické projevy, kouř při akceleraci), funkčnost DPF a DMF.

Varianta CXXA (85 kW) je nejoblíbenější kompromisem mezi výkonem a spotřebou. Starší CAYC (77 kW) je levnější, ale má víc dětských nemocí (vstřikovače, turbína).

Spolehlivost na STK

Z celkem 134 433 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem CXX

Značka a modelPočet
ŠKODA OCTAVIA4 934
VOLKSWAGEN GOLF633
VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN95
AUDI A3 SPORTBACK55
SEAT LEON ST46
AUDI A3 LIMOUSINE8
SEAT LEON7
SEAT LEON X-PERIENCE4

Nejčastější závady STK pro motor CXX

B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
390×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
292×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
270×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
222×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
193×
B
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
188×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
122×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
95×
Poznámky k datům
  • Dělicí čára EA189 / EA288 u 1.6 TDI není vždy ostrá - některé kódy se překrývaly během přechodu 2013-2015.
  • Rozdíl mezi CXXA (81 kW) a variantami uváděnými jako 85 kW se v některých zdrojích interpretuje jako softwarový tune stejného mechanicky identického motoru.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CXX

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.