Kolik vozidel s motorem DJY je v ČR?

V českém registru je evidováno 6 801 vozidel s motorem DJY. V aktivním provozu zůstává 1 324 kusů (19 %).

Jaká je spolehlivost motoru DJY na STK?

Motor DJY dosahuje na STK úspěšnosti 91.71 % z celkem 44 900 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří DJY?

Motor DJY patří do rodiny PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí). Rodina zahrnuje celkem 12 variantních kódů a 63 712 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor DJY nejčastější?

Motor DJY se nejčastěji vyskytuje v modelu PEUGEOT 306 (1 034 kusů z roku výroby 1998).

Kód motoru

DJY

PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)

Registrovaných

6 801

V provozu

1 324

STK úspěšnost

91.71%

STK kontrol

44 900

Specifikace motoru

Palivo

50 kW

Výkon (68 k)

~1 905 cm³

Objem

6,7 l/100 km

Ø spotřeba

170 g/km

Ø CO₂

149 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 255 kg· Produkce 1994-2001

DJY je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí). V české registraci je evidováno 6 801 vozidel s tímto kódem napříč 4 značkami (CITROEN, CITROËN, HYUNDAI, …).

Menší common-rail diesel PSA, licencovaný i Fordem jako 1.6 TDCi. Nasazen v masových modelech - Peugeot 207/208/308, Citroen C3/C4/Berlingo, Ford Focus/Fiesta/C-Max, Volvo V40/S40, MINI Cooper D.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DJY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

PEUGEOT 306 (1995–1999): 2 034 kusů

CITROEN BERLINGO (1997–1998): 796 kusů

PEUGEOT M49 (1997–1998): 569 kusů

CITROEN XSARA (1997–1998): 508 kusů

PEUGEOT BOXER (1999–2001): 472 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

velmi nízká spotřeba (4,0-5,0 l/100 km)
solidní výkon (80-85 kW) v malém motoru
rozšířenost dílů

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

turbodmychadlo: zadírání, únik oleje — kdy: ~120-180 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
vstřikovače Siemens/Continental — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
ucpání FAP (u variant s DPF) — kdy: ~150 tis. km — cena: 15-30 tis. Kč
selhání řízení ventilu EGR — kdy: ~150 tis. km — cena: 5-12 tis. Kč
zadírání rozvodového řetězu (mladší DV6C/D) — kdy: ~150 tis. km — cena: 30-50 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA B4 nebo C2 (s DPF), výměna 15 tis. km. Mladší DV6C/D má řetěz místo řemenu - kontrola po 120 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 HDi DV6 je typický kompromis: úsporný a výkonný, ale citlivý na kvalitu paliva a pravidelnost servisu. U kusů s nájezdem 150+ tis. km kalkulujte s možnou výměnou vstřikovačů nebo turbíny. Ford 1.6 TDCi je identický motor.

Pro delší životnost kupujte generaci DV6TED4 (před 2010) - starší, ale proven. Mladší DV6C/D má problémy s řetězovým rozvodem.

Spolehlivost na STK

Z celkem 44 900 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem DJY

Značka a model	Ročníky	Počet
PEUGEOT 306	1995-1999	2 034
CITROEN BERLINGO	1997-1998	796
PEUGEOT M49	1997-1998	569
CITROEN XSARA	1997-1998	508
PEUGEOT BOXER	1999-2001	472
CITROEN ZX	1995-1997	471
HYUNDAI LANTRA	1998	136
CITROEN JUMPER	2001	115
CITROËN BERLINGO	1997	103

Nejčastější závady STK pro motor DJY

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

327×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

197×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

177×

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1

162×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

149×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

143×

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

133×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

132×

Podobné rodiny motorů

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 113 237 vozidel

PSA 1.4 HDi DV4

PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 28 209 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 39 335 vozidel

Značky používající tento motor

CITROEN CITROËN HYUNDAI PEUGEOT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DJY

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.