proklepni.cz
Kód motoru

G8DB

Ford 2.0 TDCi Duratorq (= PSA DW10)

Registrovaných
6 067
V provozu
3 692
STK úspěšnost
94.79%
STK kontrol
95 418

Specifikace motoru

NM
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 560 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
126 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 389 kg· Produkce 2005-2009

G8DB je výrobní kód motoru z rodiny Ford 2.0 TDCi Duratorq (= PSA DW10) (Ford (licencí od PSA)). V české registraci je evidováno 6 067 vozidel s tímto kódem pouze u značky FORD.

Ford přejímá PSA motor DW10 jako 2.0 TDCi Duratorq. Nasazen v Focus, Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy, Ranger (verze Puma od 2016 je přepracovaná Ford konstrukce).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8DB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • FORD FOCUS (2005–2012): 4 175 kusů
  • FORD C-MAX (2006–2010): 911 kusů
  • FORD FOCUS C-MAX (2004–2008): 824 kusů
  • FORD FOCUS TDCI (2006–2008): 23 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • robustní architektura (stejná jako PSA 2.0 HDi)
  • dobrý kompromis výkon/spotřeba
  • rozšířená servisní podpora

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Siemens/Continental — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
  • turbodmychadlo s proměnnou geometrií — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • ucpání DPF — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-40 tis. Kč
  • praskající hlava u Focus 2008-2010 (tepelné šoky) — kdy: ~120 tis. km — cena: 40-80 tis. Kč

Servis a údržba

Olej Ford WSS-M2C934-B, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 160 tis. km. Pravidelné čištění EGR.

Rady pro kupujícího ojetiny

Shodné s PSA 2.0 HDi DW10 - stejný motor. Pro Ford Mondeo/S-Max/Galaxy s 2.0 TDCi je to spolehlivá volba v bazaru. Nová Puma generace (od 2016) je jiná architektura a spolehlivější.

Pozor na kusy z období 2008-2010 (Focus II), kde hlava občas praskala po přehřátí.

Spolehlivost na STK

Z celkem 95 418 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem G8DB

Značka a modelPočet
FORD FOCUS4 175
FORD C-MAX911
FORD FOCUS C-MAX824
FORD FOCUS TDCI23

Nejčastější závady STK pro motor G8DB

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
766×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
524×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
452×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
437×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
366×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
308×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
307×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
269×

Podobné rodiny motorů

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)
PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 113 237 vozidel
PSA 1.6 HDi DV6 (Ford 1.6 TDCi)
PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 63 712 vozidel

Značky používající tento motor

FORD

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8DB

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.