Kolik vozidel s motorem M9R A 6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 256 vozidel s motorem M9R A 6. V aktivním provozu zůstává 238 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru M9R A 6 na STK?

Motor M9R A 6 dosahuje na STK úspěšnosti 92.18 % z celkem 5 409 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří M9R A 6?

Motor M9R A 6 patří do rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 32 variantních kódů a 16 825 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M9R A 6 nejčastější?

Motor M9R A 6 se nejčastěji vyskytuje v modelu RENAULT TRAFIC (108 kusů z roku výroby 2012).

Kód motoru

M9R A 6

Renault 2.0 dCi (M9R)

Registrovaných

256

V provozu

238

STK úspěšnost

92.18%

STK kontrol

5 409

Specifikace motoru

Palivo

84 kW

Výkon (114 k)

~1 995 cm³

Objem

7,5 l/100 km

Ø spotřeba

198 g/km

Ø CO₂

156 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 846 kg· Produkce 2011-2014

M9R A 6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 256 vozidel s tímto kódem pouze u značky RENAULT.

Větší diesel Renault common-rail. Sdílený s Nissanem, Opelem (jako 2.0 CDTI u některých verzí Vivaro). Nasazen v Laguna III, Megane III, Espace IV, Scenic III, Trafic II/III, Nissan Primastar/X-Trail.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R A 6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

RENAULT TRAFIC (2010–2025): 256 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

solidní výkon a točivý moment (320-380 Nm)
nižší spotřeba než PSA 2.0 HDi

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

vstřikovače Continental: opravitelné jen v autorizovaném servisu — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
turbodmychadlo — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
DMF (dvouhmotnostní setrvačník) — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

M9R je průměrný Renault diesel - nevyniká, ale nemá ani katastrofické slabiny. Pro Renault Scenic III nebo Megane III (servisované) kus s 150 tis. km pojede dalších 100+ tis. bez generálky.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 409 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem M9R A 6

Značka a model	Ročníky	Počet
RENAULT TRAFIC	2010-2025	256

Nejčastější závady STK pro motor M9R A 6

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.

Řízení · kód 2.1.3.1.1

90×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2

70×

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2

48×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

43×

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1

40×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

36×

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

32×

Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.

Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1

28×

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 39 335 vozidel

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 113 237 vozidel

Značky používající tento motor

RENAULT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R A 6

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.