Kód motoru

M9R L 7

Renault 2.0 dCi (M9R)

Registrovaných
477
V provozu
437
STK úspěšnost
91.09%
STK kontrol
5 915

Specifikace motoru

NM
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 995 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
221 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 899 kg· Produkce 2008-2010

M9R L 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 477 vozidel s tímto kódem pouze u značky RENAULT.

Větší diesel Renault common-rail. Sdílený s Nissanem, Opelem (jako 2.0 CDTI u některých verzí Vivaro). Nasazen v Laguna III, Megane III, Espace IV, Scenic III, Trafic II/III, Nissan Primastar/X-Trail.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R L 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • RENAULT TRAFIC (2007–2011): 474 kusů
  • RENAULT TRAFIC 2.0 DCI (2008): 1 kusů
  • RENAULT TRAFIC 2.0 DCI PASSENGER (2008): 1 kusů
  • RENAULT TRAFIC T29 L2/H1 2.0 DCI (2008): 1 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon a točivý moment (320-380 Nm)
  • nižší spotřeba než PSA 2.0 HDi

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Continental: opravitelné jen v autorizovaném servisu — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
  • turbodmychadlo — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
  • DMF (dvouhmotnostní setrvačník) — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

M9R je průměrný Renault diesel - nevyniká, ale nemá ani katastrofické slabiny. Pro Renault Scenic III nebo Megane III (servisované) kus s 150 tis. km pojede dalších 100+ tis. bez generálky.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 915 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem M9R L 7

Nejčastější závady STK pro motor M9R L 7

B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
95×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
73×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
61×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
52×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
50×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
45×
B
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
29×
B
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
28×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R L 7

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.