Kód motoru

RHY

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

Registrovaných
36 618
V provozu
14 119
STK úspěšnost
93.42%
STK kontrol
367 642

Specifikace motoru

NM
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 997 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
172 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 311 kg· Produkce 1999-2005

RHY je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi) (PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí). V české registraci je evidováno 36 618 vozidel s tímto kódem u značek CITROEN a PEUGEOT.

Velmi rozšířený common-rail diesel licencovaný také Fordem (2.0 TDCi). Nasazen v Peugeot 307/308/407/508, Citroen C4/C5/Xsara Picasso, Ford Focus/Mondeo/S-Max, Suzuki Grand Vitara.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHY nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • PEUGEOT 307 (2001–2004): 5 725 kusů
  • CITROEN XSARA PICASSO (2000–2002): 3 843 kusů
  • PEUGEOT 306 (1999–2001): 3 098 kusů
  • CITROEN BERLINGO (2000–2002): 2 818 kusů
  • CITROEN BERLINGO 2.0HDI (2003–2004): 1 609 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • spolehlivý common-rail systém Siemens/Bosch
  • nízká spotřeba (5,0-6,0 l/100 km)
  • slušné výkony napříč verzemi (66-120 kW)
  • rozšířená dostupnost dílů v ČR

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vadná turbína s proměnnou geometrií — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • vstřikovače Siemens: špatně se opravují, nutná výměna — kdy: ~250 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
  • ucpání FAP (PSA DPF s aditivem Eolys) — kdy: ~180 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
  • koroze palivových trubiček (vysokotlaké) — kdy: ~200 tis. km — cena: 5-15 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA B4, výměna 15 tis. km (NE 30 tis.). Doplňování aditiva Eolys do FAP (u vozů s tímto systémem). Rozvodový řemen 160 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

2.0 HDi DW10 je robustní diesel s bohatou servisní podporou v ČR. Při koupi kontrolujte stav turbíny, vstřikovačů (hodnoty adaptací lze vyčíst diagnostikou) a FAP systému. Kusy s 200+ tis. km často potřebují nové vstřikovače.

Ford 2.0 TDCi (stejný motor, kódy QXWA, QXWB) má prakticky totožné vlastnosti - u Fordu bývá levnější v bazaru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 367 642 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem RHY

Značka a modelPočet
PEUGEOT 3075 725
CITROEN XSARA PICASSO3 843
PEUGEOT 3063 098
CITROEN BERLINGO2 818
CITROEN BERLINGO 2.0HDI1 609
PEUGEOT 2061 548
PEUGEOT 4061 037
PEUGEOT PARTNER814
CITROEN XSARA764

Nejčastější závady STK pro motor RHY

B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
1 728×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
1 669×
B
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
1 637×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
1 524×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
1 463×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
1 269×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
1 197×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
1 136×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHY

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.