Mazda 2.2 SkyActiv-D
Mazda 2.2 SkyActiv-D je rodina motorů vyvinutá společností Mazda. Do této rodiny patří 4 kódů motoru, kterých je v české registraci evidováno celkem 8 357 vozidel.
Moderní diesel Mazda s nízkým kompresním poměrem (14:1) — unikátní přístup. Nasazen v Mazda 3, 6, CX-5. Nízká hmotnost, nízké emise.
Varianty a generace
SH-VPTS (110 kW), SH-VPTS (129 kW), SH-VPTR (129 kW + AdBlue).
Silné stránky
- nízká hmotnost motoru (o 10 % lehčí než konkurence)
- velmi nízké emise NOx i bez AdBlue
- solidní spotřeba (4,5–5,5 l/100 km)
- kultivovaný chod
Typické závady a slabiny
- zvýšená spotřeba oleje (kusy 2012–2015) — servisní svolávka — kdy: ~50–100 tis. km — cena: 30–60 tis. Kč
- vadné vstřikovače Denso — kdy: ~180 tis. km — cena: 15–25 tis. Kč/ks
- DPF ucpání u městského provozu — kdy: ~150 tis. km — cena: 25–40 tis. Kč
Servis a údržba
Olej Mazda Dexelia, výměna 15 tis. km. Kontrola oleje kritická (u starších kusů).
Rady pro kupujícího ojetiny
Mazda SkyActiv-D 2.2 je moderní diesel s technologicky zajímavou konstrukcí. Kusy 2012–2015 měly problémy se spotřebou oleje — vyžadujte servisní svolávku aplikovanou.
Po aktualizaci a u mladších kusů je to solidní volba. Dle TÜV Report Mazda 6 GJ s tímto motorem patří mezi nadprůměrné.
Kódy motoru v této rodině
Vlevo ručně kurátorované metadata (generace, ročníky, typická vozidla), vpravo skutečná čísla z českého registru. Klikatelné kódy mají v ČR ≥100 vozidel a vlastní detailní stránku.
| Kód | Výkon | V ČR |
|---|---|---|
| RF | 100 kW | 7 715 |
| RF-CX | 55 kW | 255 |
| RF (TURBO) | 74 kW | 211 |
| RF SOHC TURBO | 74 kW | 176 |